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Guía y Cotización en ChileContainer MarítimoQué es, tipos, medidas y precios · 10, 20 y 40 pies

Todo sobre el contenedor marítimo en una sola página: qué es, qué tipos existen, cuánto mide cada uno y para qué se usa. Fabricado en acero corten bajo norma ISO, es la estructura reutilizable más versátil para bodega, oficina o carga. Abajo tienes la guía completa y los modelos en venta o arriendo, con despacho a todo Chile.

Stock disponible · Entrega en 24 a 72 h · Despacho a todo Chile

10 a 40'Medidas ISO estándar
Acero cortenHermético y certificado
Venta y arriendoNuevos, usados y One Trip
Todo ChileDespacho coordinado
Modelos y medidas

Los 6 formatos de contenedor marítimo, con sus medidas.

El estándar del transporte mundial viene en pocos tamaños bajo norma ISO: 10, 20 y 40 pies, más la versión High Cube con mayor altura. Cada ficha detalla dimensiones interiores, capacidad y peso, en condición usada, One Trip o nueva. Ábrelas para comparar y cotizar.

Contenedor marítimo de 10 pies usado para bodega y almacenaje Usado · 10 pies · 3 m

Contenedor 10 pies

El formato compacto (10 pies). 3,05 m y 15,8 m³, ~850 kg. El contenedor marítimo más manejable: pañol, bodega chica o respaldo de stock donde el espacio es limitado. Fácil de posicionar y reubicar.

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Contenedor marítimo de 20 pies usado para carga y bodega Usado · 20 pies · 6 m

Contenedor 20 pies

El estándar mundial (20 pies). 6,05 m, 33 m³ y hasta 21.760 kg de carga. El contenedor marítimo más usado del planeta: bodega de obra, carga seca y almacenaje de empresa. El mejor equilibrio entre volumen y costo.

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Contenedor marítimo de 40 pies usado para transporte de carga y bodega Usado · 40 pies · 12 m

Contenedor 40 pies

Gran volumen (40 pies). 12,19 m y 66,6 m³. El contenedor marítimo de referencia para transporte de carga seca y bodegas de gran capacidad. Reacondicionado con tratamiento anticorrosivo.

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Contenedor marítimo de 40 pies High Cube usado con mayor altura Usado · 40 pies HC · +30 cm

Contenedor 40 pies High Cube

High Cube: +30 cm de altura. 2,89 m de alto y 76,4 m³, hasta 22 pallets. El contenedor marítimo ideal para carga voluminosa o para habilitar oficina o bodega con mejor altura interior.

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Contenedor marítimo de 20 pies One Trip prácticamente nuevo One Trip · 20 pies · casi nuevo

Contenedor 20 pies One Trip

20 pies One Trip (casi nuevo). Mismo formato del 20 pies (6,05 m, 33 m³) pero de un solo viaje: estética impecable y sellos en óptimo estado, para cuando el contenedor queda a la vista.

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Contenedor marítimo de 40 pies High Cube One Trip prácticamente nuevo One Trip · 40 pies HC · casi nuevo

Contenedor 40 pies HC One Trip

40 HC One Trip (tope de gama). 12,19 m, 2,89 m de alto y 76,4 m³ en condición un solo viaje. Máximo volumen del contenedor marítimo con la mejor terminación.

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Cómo elegir

¿Qué container marítimo elegir?

La elección depende del volumen a mover o guardar y del espacio disponible. Esta tabla resume qué tamaño conviene según tu carga o proyecto; más abajo encuentras las medidas exactas de cada formato.

NecesidadModelo recomendadoUso típico
Bodega chica o pañol de herramientas Contenedor 10 pies Respaldo de stock, herramientas, espacios reducidos
Bodegaje o carga de uso general Contenedor 20 pies Bodega de obra, carga seca, almacenaje de empresa
Gran capacidad de carga o bodega grande Contenedor 40 pies Transporte de carga seca, bodega de gran volumen
Carga voluminosa o más altura interior Contenedor 40 pies HC Carga alta, acondicionar como bodega u oficina
Mejor estética o bodega a la vista 20 pies One Trip Retail, proyectos exigentes, contenedor casi nuevo

¿Aún con dudas? Cuéntanos tu caso por WhatsApp y te recomendamos el container marítimo exacto para tu operación.

Guía del container

Tipos de contenedor marítimo.

El contenedor marítimo no es uno solo: existen varios tipos según la carga y el uso. Estos son los principales. Trabajamos el estándar y el High Cube en 10, 20 y 40 pies; por los demás, consúltanos según disponibilidad.

Estándar (Dry Van)

El contenedor marítimo clásico de 20 y 40 pies: cerrado y hermético, el más usado para carga seca, bodega y almacenaje general. Disponible en venta y arriendo.

High Cube (HC)

Igual que el estándar pero con 2,89 m de alto (unos 30 cm más). Más volumen para carga voluminosa o para habilitar oficina o bodega con mejor altura. Disponible.

Reefer (refrigerado)

Contenedor con equipo de frío para temperatura controlada (alimentos, farma o insumos sensibles), también en cajas reefer sin motor. Disponible en 20 y 40 HC.

Open Top (techo abierto)

Con techo de lona removible para cargar por arriba con grúa. Ideal para carga alta o de difícil ingreso por las puertas. Consultar disponibilidad.

Flat Rack

Sin paredes laterales ni techo y con extremos abatibles. Para maquinaria, bobinas o carga sobredimensionada. Consultar disponibilidad.

Compacto 10 pies

Media unidad de 3,05 m: el contenedor marítimo más manejable, para bodega chica, pañol o donde el espacio es limitado. Disponible.

Medidas y especificaciones

¿Cuánto mide un contenedor marítimo?

Las medidas del contenedor marítimo están estandarizadas por la norma ISO, por eso encajan en cualquier camión, grúa o barco del mundo. Estas son las dimensiones exteriores, la capacidad y la carga máxima de cada formato (valores referenciales; varían levemente según fabricante).

ModeloLargo × Ancho × Alto (ext.)CapacidadCarga máx.
Contenedor 10 pies2,99 × 2,44 × 2,59 m≈ 16 m³≈ 8.500 kg
Contenedor 20 pies6,06 × 2,44 × 2,59 m≈ 33 m³≈ 28.000 kg
Contenedor 40 pies12,19 × 2,44 × 2,59 m≈ 67 m³≈ 26.500 kg
Contenedor 40 pies High Cube12,19 × 2,44 × 2,89 m≈ 76 m³≈ 26.500 kg

El 20 pies equivale a la unidad de medida del comercio mundial (TEU) y el 40 pies al doble (FEU). El ancho y alto son iguales en casi todos (2,44 × 2,59 m), salvo el High Cube que suma 30 cm de altura. ¿Dudas con la medida? Escríbenos por WhatsApp.

Ventajas del container marítimo

De qué está hecho un contenedor marítimo (y por qué dura décadas).

Entender su construcción explica por qué un contenedor marítimo es tan resistente. Fue diseñado para cruzar océanos con miles de toneladas encima: acero corten, sellos herméticos y piso de terciado marino. Estos son los componentes que definen su durabilidad y lo convierten en la mejor bodega, oficina o módulo sin obra civil.

Acero corten resistente

Acero corten con plancha ondulada de 2,6 mm, la misma aleación que resiste años de sal, sol y lluvia en alta mar. Es lo que hace que un contenedor marítimo dure décadas.

Hermético y estanco

Sellos de goma perimetrales y estructura monocasco lo mantienen estanco al agua, viento y polvo. Tu carga o mercadería queda protegida en cualquier clima.

Alta seguridad

Puertas de acero con barras de bloqueo y porta candado. Un contenedor marítimo cerrado es de las bodegas más difíciles de vulnerar frente a robos.

Piso de terciado marino

Piso de terciado marino de 30 mm que soporta tránsito, carga pesada, pallets y montacargas sin ceder, incluso tras años de uso.

Apilable y transportable

Diseñado para apilarse en barcos y patios y trasladarse en camión. Es un activo reubicable entre faenas o proyectos, no una construcción fija.

Venta o arriendo

Cómpralo como inversión o arriéndalo desde 1 mes. Disponible en usado, One Trip o nuevo, según tu presupuesto y el plazo de tu proyecto.

Acero cortenEstructura de alta durabilidad
2,6 mmPlancha de acero ondulada
30 mmPiso de terciado marino
10 a 40'Medidas 10, 20 y 40 pies
Aplicaciones

¿Para qué sirve un contenedor marítimo?

Terminada su vida en el mar, un contenedor marítimo tiene una segunda vida enorme en tierra. Estas son las aplicaciones más frecuentes en empresas, obras, agro, minería y comercio de Chile —cada una aprovecha su hermeticidad, seguridad y transportabilidad.

Bodegaje y almacenaje

Bodega hermética y segura para mercadería, insumos o respaldo de stock, en patios de empresa o centros de distribución. Almacenaje protegido a la intemperie, sin construir.

Obras y construcción

Pañol de herramientas y bodega de obra que resiste el trato de la faena. Guarda materiales, EPP y equipos con cierre reforzado y se traslada de una obra a la siguiente.

Logística y transporte de carga

Transporte y almacenaje de carga seca. Los contenedores marítimos de 20 y 40 pies son el estándar mundial ISO para mover y guardar mercadería de forma segura y apilable.

Agroindustria y campo

Almacenaje de insumos, fertilizantes, herramientas y maquinaria agrícola en predios y packing. El acero corten resiste la humedad y el clima extremo del campo chileno.

Retail y comercio

Respaldo de stock, bodega de e-commerce o sala de ventas. La condición One Trip da una imagen impecable cuando el contenedor marítimo queda a la vista del público.

Minería y faenas remotas

Almacenaje robusto en faena minera y proyectos en zonas extremas del norte o el sur. El acero corten aguanta condiciones severas, altura y traslados constantes.

Cómo trabajamos

Del catálogo a tu contenedor en el sitio, paso a paso.

Cuatro pasos claros, cada uno con su plazo por escrito. Comprar o arrendar un contenedor marítimo es más simple de lo que parece.

01

Cotización formal

Elige el tamaño y condición o escríbenos por WhatsApp. Te respondemos con una propuesta detallada por email.

02

Orden de compra

Aceptas la cotización, recibes factura proforma y coordinas el pago: transferencia, Webpay o ChileCompras.

03

Despacho coordinado

Camión con grúa o rampa a tu sitio, con horario confirmado según la ubicación de tu proyecto.

04

Entrega en sitio

Posicionamos el contenedor marítimo sobre una superficie nivelada y queda listo para operar de inmediato.

¿Qué es un container marítimo (o contenedor marítimo)?
Un container marítimo es una estructura de acero corten fabricada bajo norma ISO para transportar carga por mar, tierra y ferrocarril. Es apilable, hermético y muy resistente, por eso también se reutiliza como bodega, oficina, pañol o módulo de almacenaje. Llega listo para operar: se posa sobre una superficie nivelada, sin obra civil.
¿Conviene un contenedor marítimo nuevo, usado o One Trip?
Depende del uso. El usado (reacondicionado) es el más económico y rinde perfecto como bodega o almacenaje. El One Trip hizo un solo viaje desde fábrica: está casi nuevo y con mejor estética, ideal cuando el contenedor queda a la vista. El nuevo se reserva para requerimientos específicos. Los tres son 100% estructurales; cambia el precio y la presentación.
¿Cuál es el valor o precio de un contenedor marítimo?
El valor de un container marítimo depende del tamaño (10, 20 o 40 pies), del tipo y condición (nuevo, usado u One Trip), de si es compra o arriendo y del despacho a tu comuna. Escríbenos por WhatsApp o llena el formulario y te enviamos una cotización formal con valor y plazo en menos de 24 horas hábiles.
¿Qué medidas tiene un contenedor marítimo estándar?
Las medidas siguen la norma ISO. El de 10 pies mide 3,05 m de largo; el de 20 pies, 6,05 m; el de 40 pies, 12,19 m. Todos tienen 2,44 m de ancho y 2,59 m de alto exterior, salvo los High Cube, que llegan a 2,89 m para más volumen. En la ficha de cada modelo están las medidas interiores y la capacidad exacta.
¿Qué tipos de contenedor marítimo existen?
Los más comunes son el Dry Van o estándar (el clásico de 20 y 40 pies), el High Cube (30 cm más alto), el Reefer o refrigerado, el Open Top (techo abierto) y el Flat Rack (para carga sobredimensionada). Trabajamos el estándar, el High Cube y el Reefer (refrigerado) en 20 y 40 pies —también cajas reefer sin motor—; por Open Top o Flat Rack, consúltanos según disponibilidad.
¿Para qué se usa un contenedor marítimo además del transporte?
Muchísimo más que carga: bodega de empresa y almacenaje seguro, pañol y bodega de obra, oficina o casino de faena, respaldo de stock para retail, almacenaje en agroindustria y minería, e incluso módulos habitables. Su estructura de acero corten los hace herméticos, seguros y transportables entre distintos sitios.
¿Es lo mismo un 'container' que un 'contenedor'?
Sí, es exactamente lo mismo: 'container' es el término en inglés y 'contenedor' su traducción. En Chile se usan indistintamente 'container marítimo' y 'contenedor marítimo' para referirse al mismo producto de acero corten bajo norma ISO. En este sitio encuentras ambos: venta y arriendo de contenedores de 10, 20 y 40 pies.
¿Cuánto pesa y cuánta carga soporta un contenedor marítimo?
Un 20 pies pesa vacío unos 2.240 kg y admite del orden de 21.760 kg de carga neta; un 40 pies pesa alrededor de 3.730 kg y soporta hasta unos 26.760 kg. Están fabricados en acero corten con plancha ondulada de 2,6 mm y piso de terciado marino de 30 mm, apilables y de alta durabilidad a la intemperie.
¿Cómo se transporta e instala un contenedor marítimo?
Se traslada en camión y se posiciona con grúa (hiab) o rampa sobre una superficie firme y nivelada; no requiere fundación ni obra civil. Coordinamos el despacho a todo Chile: en la Región Metropolitana la entrega es más ágil y a regiones ajustamos plazo y logística al confirmar el pedido.
Cobertura en Chile

Container marítimo en Santiago y despacho a todo Chile.

Vendemos y arrendamos contenedores marítimos de 10, 20 y 40 pies para empresas, obras, agroindustria, logística y bodegaje en Santiago, la Región Metropolitana y regiones, según disponibilidad y factibilidad de despacho.

Contacto

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Cuéntanos qué contenedor marítimo necesitas (tamaño, condición y comuna de despacho) y te enviamos una cotización formal en menos de 24 hrs hábiles. Sin compromiso.

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